Actualizado el 23 de Febrero de 2004
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GETRAM
-Nueva versión de GETRAM 4.2 disponible 
ESTRAUS - Actual versión comercial del modelo ESTRAUS
4.30b VIVALDI
- Actual versión comercial del modelo
VIVALDI 3.02f
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P : ¿Por qué simulaciones
de ESTRAUS/VIVALDI pueden arrojar resultados de sobrecarga en algunas líneas
cuando existen alternativas paralelas descongestionadas (como es el caso
de los bucles)?
R : El submodelo de asignación a redes de transporte público
de ESTRAUS y de VIVALDI, conocido como ARTP, presenta en su implementación
computacional actual una simplificación con respecto a su formulación
matemática, consistente en que en la última etapa del proceso
el flujo sobre un arco virtual de la red de servicios...
P : ¿Cuál es el estado actual de desarrollo de los software comercializados por MCT? R : Se está trabajando en el desarrollo de nuevas
capacidades gráficas para ESTRAUS y VIVALDI, asociadas a una interfaz
de usuario para ambiente Windows, basadas en ArcView (especialmente orientadas
a usuarios de este GIS), y también en un desarrollo propio que permite
tener todas las capacidades GIS que requiere un usuario de ESTRAUS; esta
nueva interfaz está en etapa de prueba y estará disponible
junto a la próxima versión de los modelos.
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| Unidad de Transporte
de la CEPAL, Telematica
www.cepal.cl/transporte Fernández y De Cea
Simulación de Tráfico (GETRAM)
Información General de Transporte
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